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Motore | ||
Tipo | 6 cilindri a Vdi 65° montato in posizione centrale trasversale | |
Cilindrata totale | 2.419,2 cm3 | |
Cilindrata unitaria | 403,16 cm3 | |
Alesaggio x corsa | 92mm x 60mm | |
Rapporto di compressione | 9:1 | |
Distribuzione | due alberi a camme in testa per bancata, 2 valvole x cilindro | |
Alimentazione | tre carburatori verticali doppio corpo Weber 48DCF | |
Raffreddamento | pompa centrifuga comandata da albero motore, radiatore anteriore con due ventilatori azionati elettricamente | |
Accensione | Elettronica | |
Potenza massima | 190 CV (140 Kw) a 7.000 giri/min. | |
Coppia massima | 23 Kgm (226 Nm) a 4.300 giri/min. | |
Trasmissione | ||
Trazione | posteriore | |
Cambio | in blocco con il motore, cinque marce + RM, cascata di ingranaggi | |
Differenziale | posteriore, autobloccante ZF | |
Velocita' ammissibile per marcia | I: 68 Km/h II: 99 Km/h III: 136 Km/h IV: 183 Km/h V: 230 Km/h RM: 73 Km/h | |
Frizione | monodisco a secco | |
Impianto elettrico | ||
Batteria | 12V e 45Ah | |
Alternatore | 830W | |
Telaio | ||
Monoscocca + telaio ausiliario tubolare posteriore per il motore | ||
Sospensioni | ||
anteriori a ruote indipendenti a parallelogramma, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori idraulici telescopici. Posteriori sistema McPherson, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori idraulici telescopici. | ||
Freni | ||
dischi autoventilati sulle quattro ruote. | ||
Pneumatici | ||
Quattro 205/70-14'' | ||
Carrozzeria | ||
Coupé 2 posti | ||
Dimensioni corpo vettura | ||
Passo | 2180mm | |
Carreggiate | anteriore 1430mm, posteriore 1460mm | |
Ingombro | lunghezza 3710mm; larghezza 1750mm; altezza 1100mm | |
Peso a vuoto | 980Kg | |
Velocita' massima | 230 Km/h |
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